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合肥物流輸送設備及流水線的發展前景
2018.09.13

目前,中國的物流業發展依然滯后,第三方物流服務規模小、物流基礎設施能力不足等瓶頸使得我國的物流成本遠遠高于美國。通過國際通用的衡量物流成本的指標(物流成本占GDP的比例)對比發現,美國的物流成本占GDP的比重為8%左右,而我國達18%。

作為推動物流中間環節的物流自動化設備,其設備市場改造升級,包括叉車、貨架、托盤等物流裝備產品。裝備制造企業加大市場開發力度,研發高端產品、升級服務模式、開發新興市場。隨著連鎖零售、電子商務、醫藥、煙草、快遞等行業快速發展,物流配送中心數量大幅增加,對立體倉庫、自動分揀系統、自動識別系統、手持終端以及設備系統集成需求旺盛,物流裝備系統化、自動化、智能化、綠色節能、技術專業化、產品產業化趨勢明顯。

   就中國的物流產業現狀而言,尚未產生UPS這樣的市場化巨頭。但對于中國小、散、亂的物流公司來說,或許能產生一個“底層體系”。未來,智能物流網將會作為這樣一個“底層體系”而存在,其他的物流公司都可以在此之上,通過系統數據或優化自己的網絡,或提升效率,或調整商業模式。

  

 國家經濟的持續向好和對自動化立體倉庫需求較高的煙草、醫藥、機械等行業的持續快速增長,未來自動化立體倉庫面臨著較大的市場需求。以醫藥行業為例,據國家統計局數據顯示,截至2015年,我國工業總產值在3000萬以上的企業數量為6075家,以10%的需求量計算,醫藥行業對自動化立體倉庫的需求量就有607套,而目前的保有量不足200套,市場前景可觀。自動化立體倉庫的市場總值已經超過370億元,根據中國物流技術協會信息中心調研情況,未來幾年的自動化倉儲市場需求將每年有17%的增長,預計到2017年,自動化立體倉庫的市場規模將超過720億元。 

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